Gelek karsazên serbixwe û xwedanên karsaziyên takekesî yên ku ji sala berê zêdetir qezenc çêdikin, di heman pirsê de dimînin: ez wek karsaziya takekesî berdewam bikim, an ez derbasî BV\'yekê bibim? Bersiv bi gelek faktoran ve girêdayî ye, ne tenê bi barê bacê, lê belê ew bi gelemperî xala destpêkê ya vê hizirê ye. Di vê gotarê de em rave dikin ka BV kengî ji aliyê bacê ve balkêş dibe, kîjan gavên di guherandinê de hene, û berî biryardanê hûn divê bala xwe bidin çi.
Bersiva kurt
Ji bo piraniya karsazan, BV tenê ji asteke qezencê pê ve dibe balkêş, ji ber ku hûn di BV\'yekê de li ser qezencê baca pargîdaniyê didin, û hûn tenê dema ku hûn drav ji BV\'yê wek dîvîdend ji xwe re digihînin, li box 2 bac didin. Wek karsaziya takekesî, hûn rasterast li ser tevahiya qezencê baca dahatê didin, her çend digel daxistinên karsaziyê yên wekî daxistina xwe-kar û berdana qezenca MKB. Di pratîkê de bi gelemperî rêzikeke bi tîr tê gotin ku di navbera 70.000 û 100.000 euro qezenca salane de xala ku BV dikare balkêş bibe ye, lê ev tenê nîşaneyeke giştî ye. Encama rastîn bi girîngî bi rewşa we ya kesane, awayê mesrefkirina we, ka hûn dixwazin drav di karsaziyê de bihêlin, û bi bacên rojane ve girêdayî ye. Ji ber vê, her tim berî biryardanê bila li ser hejmarên xwe hesabek bête çêkirin.
Çima BV di gav bikeve balkêş dibe?
Wek karsaziya takekesî, qezenca we sade tê hesibandin di nav baca dahatê de, di box 1 de, bi rêjeyeke zêdebûyî. Çiqas qezenca we zêdetir be, ewqas parê mezintir bi rêjeya herî bilind tê bacdan. Lê wek karsaz, hûn mafê hin daxistinan hene wek daxistina xwe-kar, daxistina destpêkê ya salên yekem, û berdana qezenca MKB, ku dibe sedem ku parek ji qezencê bêbac bimîne.
Di BV\'yekê de rewş cuda ye. BV bixwe li ser qezencê baca pargîdaniyê dide, bi rêjeyeke kêmtir ji rêjeya herî bilind a box 1. Ya ku piştre dimîne, hûn dikarin wê di BV\'yê de bihêlin, wek mînak ji bo veberhênan an ava kirina rezervekê, bêyî ku hûn di wê gavê de bac lê bidin. Tenê dema hûn qezencê wek dîvîdend ji xwe re dabeş dikin, hûn li ser wê li box 2 bac didin. Ev dereng-danîna bacê tam ew sedem e ku BV di qezencên bilindtir de sûdmend dibe: çiqas qezenca ku hûn dikarin di BV\'yê de bihêlin zêdetir be li şûna ku rasterast ji bo bikaranîna kesane hewce be, ewqas berjewendiya baca ji dereng-danînê mezintir dibe.
Lê dijberî vê, BV her weha berpirsiyariyên tîne ku karsaziya takekesî nizane. Wek mînak, gerek e gerînendeyê/a mezin-para (dga) bi gelemperî mûçeyeke asayî ji xwe re bide, mercên rêveberiyê hîntir bin, û her sal divê hesabê salane li Odeya Bazirganiyê bê hilanîn. Ev lêçûn û berpirsiyariyên zêde divê li hember berjewendiya bacê bibin xelat, wekî din BV di dawiyê de ne pêşketinek e.
Xala guherînê: rêzikek bi tîr, ne sînorek fîks
Di bazarê de bi berdewamî mîqdareke di navbera 70.000 û 100.000 euro qezenc salane de wek xala ku BV dibe hêjayî fikirînê tê gotin. Lêbelê ev ne sînorek qanûnî an fîks e, û encama rastîn pir li gorî rewşê cuda ye. Faktorên bandorker ev in: çiqas ji qezencê ji bo mesrefên kesane hewce ye, ka hûn dixwazin sermayeyê di karsaziyê de ava bikin, kîjan peymana teqawidiyê hûn dixwazin, û kîjan rêjeyên di wê gavê de ji bo baca dahatê, baca pargîdaniyê û box 2 derbasdar in. Ji ber ku ev rêjeyên bacê û sînor her sal dikarin biguherin, em pêşniyar dikin ku hûn qet li ser rêzikeke giştî biryar nedin, belê her tim li ser bingeha dahat, lêçûn û plansaziyên xwe hesabekê çêbikin.
Sedemên din ên derbasbûna BV\'yê
Sedemên bacê bi gelemperî destpêka hizirkirinê ya li ser BV\'yê ne, lê gelek caran sedemên din jî dixebitin:
- Berpirsiyarî: di karsaziya takekesî de, hûn kesane berpirsiyarî deynên karsaziyê ne. BV bi prensîb berpirsiyariyeke cuda dihewîne, her çend hîn jî rewşên ku gerînende dikarin kesane berpirsiyar bimînin hene, wek mînak berpirsiyariya gerînendetiyê an garantiyên kesane yên di firotinê de.
- Wêne û profesyonalî: hin xerîdar, bi taybetî pargîdaniyên mezintir, tercîh dikin ku bi BV\'yekê re li şûna karsaziyeke takekesî bixebitin.
- Plansaziyên pêşerojê: hûn dixwazin di paşerojê de veberhênerekî bipejirînin, sertîfîkayên par bidin karmendan, an pargîdaniyê bifiroşin? BV avahiyeke fêrbûntir ji karsaziya takekesî pêşkêş dike.
- Belavkirina rîska: bi avahiyeke holdingê, ku holding-BV parebiyar e ya pargîdaniyeke kar, hûn dikarin qezenc û rîskê ji hev veqetînin, wek mînak bi vegerandina qezencê bi rêkûpêk berbi holdingê.
Guherandin çawa di pratîkê de diqewime?
Gelek awayên guherandina karsaziyeke takekesî bo BV\'yekê hene, her yek bi encamên bacê û hiqûqî yên xwe. Rêyên ku herî zêde tên bikaranîn ev in:
Têxistina "ruisende inbreng" (bi bac)
Di vê rêyê de, li ser bihayê zêde (rezervên veşartî û goodwill) di dema têxistinê de bac tê hesibandin. Ev dikare rasterast bac derxîne, lê hin rêzik hene ku dikarin vê hesabkirinê hêsan bikin an paş bixin, li gorî rewşê.
Têxistina "geruisloze inbreng" (bêbac)
Di vê rêyê de, di dema têxistinê de rasterast bi îdareya baca re li ser bihayê zêde nayê hesibandin. BV nirxên kitêba bacê yên karsaziya takekesî berdewam dike, û îdiaya bacê ber bi pêşerojê ve tê şandin. Ji bo gelek karsazan ev rêya asayî ye, bi taybetî ji ber ku ew di dema guherandinê de likîditeya rasterast hewce nake.
Ava kirina BV\'yeke nû bêyî têxistina karsaziya kevn
Carinan bi awayekî pratîkî tê hilbijartin ku bi sadeyî BV\'yeke nû tê avakirin û çalakiyên karsaziyê tê de berdewam dikin, bêyî ku karsaziya takekesî ya heyî bi fermî tê têxistin. Ev hêsantir e, lê tê wê wateyê ku peyman, sermaye û karmendên heyî divê ji hev cuda bên veguhastin bo BV\'ya nû.
Kîjan rêya herî guncan e, wê bi mezinahiya rezervên we yên veşartî, hebûna sermayeyên karsaziyê wek avahiyeke karsaziyê, û daxwazên we yên kesane li ser dem û likîditeyê ve girêdayî ye. Ev beşek e ku şêwirmendiya bacê ya kesane hêjayî lêgerînê ye, ji ber ku hilbijartineke şaş li vir dûre dijwar e ku bê guherandin.
Plana gavan a pratîk
- Hesabekê bidin çêkirin ku rewşa we ya niha wek karsaziya takekesî digel rewşa wek BV\'yê li gorî qezenc, awayê mesref û plansaziyên pêşerojê yên we didin ber hev.
- Digel şêwirmendê xwe diyar bikin kîjan rêbaz a têxistinê herî guncan e ji bo rewşa we.
- BV\'yê li notêrê ava bikin, digel amadekirina hevpeymana avakirinê.
- BV\'yê li Odeya Bazirganiyê tomar bikin û wê li Îdareya Bacê ragihînin ji bo baca pargîdaniyê û, ger derbasdar be, ji bo bacên mûçeyê yên mûçeya we ya asayî.
- Bawer bikin ku peymanên heyî, hesabên bankê, sîgorte û sermayeyên karsaziyê bên veguhastin bo BV\'ya nû.
- Karsaziya takekesî bi fermî li Odeya Bazirganiyê bi dawî bikin li gora rêya têxistinê ya hilbijartî di dema durist de.
Guherîneke bi dem baş hatî plansazkirin, wek mînak li dor guherîna salê, dibe sedem ku hûn nekevin nav rewşeke ku divê hûn du hesabdariyên li ba hev bikin di navenda saleke maliyê de. Vê di plansaziya xwe de bibîr bînin.
Mînaka pratîkê
Karsazekî serbixwe yê di çavdêriya avahiyê de, ji sê salan ve her sal qezenceke nêzî 90.000 euro çêdike. Malbateke wî bi qerzê ye, hindik di karsaziyê de tomar dike, û piraniya qezencê ji bo bikaranîna kesane hewce dike. Di rewşa wî de hesabek nîşan dide ku berjewendiya BV\'yê sînordar e, tam ji ber ku ew kêm qezencê dikare di BV\'yê de bihêle û ji ber vê kêm ji dereng-danîna box 2 sûd digire. Karsazekî din bi qezenceke wekhev, ku dixwaze ji bo avahiyeke duyem a karsaziyê tomar bike û piraniya qezencê di karsaziyê de bihêle, di heman hesabê de bi BV\'yê re baştir derdikeve. Ev mînak nîşan dide çima rêzikeke giştî qet nikare şûna hizirkirineke bêkêmasî bigire.
Divê hûn niha çi bikin?
Ger hûn li derbasbûna BV\'yekê difikirin, destpêkê ji qeydkirina li ba notêr negirin, belê ji hesabeke baş a hejmarên xwe destpê bikin. Qezenca xwe ya bihêvîkirî ya salên pêş vekin, diyar bikin çiqasî ji wê ji bo bikaranîna kesane hewce ye, û plansaziyên xwe digel şêwirmendekî ku dikare rêjeyên heyî û rewşa weya taybet bihesibîne biaxivin. Bi vî awayî hûn xwe ji gaveke mezin û qismî bênegerandin ku li ser rêzikeke ku belkî ji bo rewşa we qet derbasdar nabe hûn xwe diparêzin.
Pirsên pir-tê-pirsîn
Ji kîjan qezencê ve BV her tim ji karsaziya takekesî çêtir e?
Mîqdareke fîks ku ji bo herkesî derbasdar be, tune ye. Bi gelemperî mîqdareke rênîşander di navbera 70.000 û 100.000 euro qezenc salane de tê gotin, lê encama rastîn bi hewceyiya we ya kesane ya dahatê, plansaziyên we yên tomarkirinê di karsaziyê de, û rêjeyên baca heyî ve girêdayî ye. Her tim ji bo rewşa xwe ya taybet hesabekê bidin çêkirin.
Divê ez wek gerînendeyê/a mezin-para mûçeyekê ji xwe re bidim?
Erê, bi gelemperî mercê mûçeya asayî derbasdar e, ku tê wê wateyê ku hûn divê mûçeyeke li gorî bazarê wek gerînendeyê/a mezin-para ji xwe re bidin. Ev çiqas bilind divê be, bi mûçeya asayî ya karên hevûşibhê û rêzikên taybet ên derbasdar ve girêdayî ye.
Dikarim bêyî bacdanê karsaziya xwe ya takekesî têxim BV\'yekê?
Di têxistina "geruisloze inbreng" de, di dema têxistinê de rasterast li ser bihayê zêde di karsaziyê de nayê hesibandin, lê îdiaya bacê ber bi pêşerojê ve tê şandin. Ka ev ji bo we rêya herî baş e, bi rewşa we ya taybet ve girêdayî ye û hêjayî şêwirmendiya kesane ye.
Dikarim paşê ji BV\'yê vegerim bo karsaziya takekesî?
Ev di pratîkê de dijwar e û ji aliyê bacê ve gelek caran kêmtir sûdmend e ji guherandina alî din. Ji ber vê baş e ku hûn hilbijartina BV\'yê baş bifikirin berî ku hûn vê gavê bavêjin, li şûna ku hûn paşê bixwazin vegerin.
Guherandina karsaziya takekesî bo BV çiqas lêçûn heye?
Lêçûn di nav wan de lêçûnên notêr ên avakirinê ne, ku li gorî Odeya Bazirganiyê bi gelemperî di navbera 500 û 1.500 euro de ne, li gorî notêr û avahiya hilbijartî. Ji bilî wê, lêçûnên şêwirmendiyê yên ji bo hesabê û rêberiyê, û lêçûnên berdewam wek hesabdariyeke salane ya berfirehtir dikevin. Lêçûnên tam li gorî rewş û rêya hilbijartî cuda ne.
Bêtir bixwînin li ser guherandina karsaziya takekesî bo BV an bibînin ka em çawa hesabdariya ji bo BV\'yan saz dikin.
